Detailed Notes on maksud cvt transmission
Detailed Notes on maksud cvt transmission
Blog Article
This positioning proves the torque and electricity of “minimal gear” needed to speed up from the standstill. The other normally takes put on acceleration until finally you attain “large gear,” along with the Area among the pushed pulleys narrows given that the space amongst the pushed pulley widens.
Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.
Oleh karena itu, Anda perlu waspada karena itu salah satu ciri blind place dimana objek tidak terlihat dari kaca spion mobil.
Ketika kendaraan membutuhkan percepatan, pulley penggerak dan pulley penerima akan berubah ukuran secara berlawanan, menciptakan perbandingan yang lebih tinggi.
Apa kelebihan CVT? Setelah memahami perbedaan dasar, mari kita lihat beberapa keunggulan atau kelebihan dari sistem transmisi ini.
Ketika Anda menginjak pedal gas, sabuk di dalam CVT akan bergerak, dan pulley akan menyesuaikan ukurannya.
Penukaran beransur-ansur dalam enjin yang berbunyi seakan transmisi bermasalah itu kerap membuatkan pemandu resah. Apatah lagi bunyi tersebut seperti isyarat awal kerosakan kereta transmisi automatik konvensional, sedangkan situasi berkenaan ialah standard bagi kereta CVT.
Pada intinya CVT merupakan salah jenis transmisi otomatis yang memanfaatkan sabuk baja dan dua buah puli sebagai pengatur rasionya. Diameter dari masing-masing puli dapat berubah menjadi lebih kecil atau lebih besar.
Nah, belakangan ini transmisi CVT kembali menjadi perbincangan hangat di kalangan pemerhati otomotif dan media-media otomotif Tanah Air. Pamor jenis sistem transmisi tersebut ikut terangkat seiring kehadiran mobil-mobil baru yang menggunakannya.
Ciri khas design transmisi ini, pada bagian tuas transmisi, selain ada gigi P / N / D / R, juga ada brand "+" dan "-" untuk meningkatkan dan menurunkan gigi secara guide untuk mewujudkan pengoperasian gigi naik dan turun secara manual.
The equipment ratio is decided given that the radius among the pushed and generate pulleys changes. Since CVTs would not have preset gear improvements depending on vehicle speed, motor pace and cargo, throttle situation or other inputs, acceleration is easy and continuous.
Tidak dinafikan banyak pengeluar cuba menghasilkan teknologi CVT yang mampu memberikan karakter seperti transmisi automatik konvensional. Kini, sudah ada banyak CVT yang diprogramkan untuk mensimulasikan kesan 'menendang', sama seperti kereta automatik konvensional apabila pedal diinjak rapat.
Selanjutnya kekurangan transmisi CVT yang paling banyak nyata ialah terkait suara raungan mesin cukup keras. Sebabnya transmisi CVT akan menuntut mesin untuk berputar lebih tinggi dibandingkan mesin yang menggunakan matik konvensional.
“To put it simply,” claims Eric Maldonado, a technician at Subaru of Cherry Hill, “an automated CVT Info penulis transmission takes advantage of a fixed size metal chair or ‘belt’ positioned involving a pair of two movable, or adjustable, conical shaped pulleys to transmit motor electricity [with the generate pulley] towards the driveshaft [through the driven pulley] and finally into the wheels.”